6 महीनों के भीतर हाईवे से हटाए जाएंगे सभी Toll Plaza, अब इस तरह होगी टोल की वसूली

केंद्र सरकार Toll Plaza पर भीड़ को कम करने और टोल संग्रह को कुशल बनाने के लिए नए तरीके अपना रही है। 2019 में जहां भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने Toll Collection के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी तकनीक पर आधारित FASTag टोल सिस्टम को लागू किया, वहीं इसे नए और बेहतर टोल सिस्टम से बदलने का काम शुरू हो गया है।
6 महीनों में लागू होगी नई प्रणाली
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि नई टोल प्रणाली Toll Plaza पर फास्टैग स्कैनिंग और नकद भुगतान को पूरी तरह से खत्म कर देगी। यदि यह व्यवस्था लागू हो जाती है तो वाहनों को टोल भुगतान के लिए रुकना नहीं पड़ेगा और राजमार्गों पर जाम से भी बचा जा सकेगा। उन्होंने कहा कि छह महीने के भीतर वे सभी हाईवे और एक्सप्रेस-वे से Toll Plaza हटाकर नई व्यवस्था लागू करेंगे.

राज्यसभा में एक विधानसभा सत्र के दौरान, गडकरी ने कहा कि परिवहन मंत्रालय उपग्रह आधारित टोल प्रणाली जैसे नए विकल्पों पर काम कर रहा है, जो चालक के बैंक खाते से उसके वाहन में लगे जीपीएस के माध्यम से Toll Amount डेबिट कर देगा। उन्होंने कम्प्यूटरीकृत प्रणाली का पालन करने का एक वैकल्पिक तरीका भी सुझाया, जो Toll Collection के लिए चालक के वाहन की नंबर प्लेट को पढ़ सकता है। उन्होंने यह भी कहा कि नंबर प्लेट रीडिंग Toll Collection का एक और तरीका है जिसे वह पसंद करते हैं।

केंद्र सरकार इन दो विकल्पों पर काम कर रही है और एक महीने के भीतर दोनों में से एक दृष्टिकोण को अंतिम रूप दे देगी। टोल वसूली की ऐसी बेहतर व्यवस्था को लागू करने के लिए केंद्र सरकार संसद में एक विधेयक पेश करेगी, जिसमें Toll Tax न देने वालों पर जुर्माना भी लगाया जाएगा. संसद में बोलते हुए, गोदकरी ने FASTag- आधारित टोल संग्रह की भी प्रशंसा की, जो Toll Collection के लिए RFID पद्धति का उपयोग करता है। उन्होंने कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण का दैनिक टोल संग्रह लगभग 120 करोड़ रुपये प्रतिदिन है। उन्होंने यह भी कहा कि फास्टैग के जरिए टोल वसूली शुरू होने के बाद से अब तक करीब 5.56 करोड़ फास्टैग आम जनता को जारी किए जा चुके हैं.

Toll Plaza पर लंबी कतार को कम करने के प्रयास के रूप में 2019 में टोल संग्रह की FASTag प्रणाली शुरू की गई थी। जबकि यह अवधारणा डिजिटल रूप से टोल का भुगतान करने में प्रभावी साबित हुई है, लेकिन इसने Toll Plaza पर भीड़ की समस्या को पूरी तरह से हल नहीं किया है। ऐसे कई उदाहरण हैं जहां फास्टैग सिस्टम लागू होने के बावजूद ट्रेनों में लंबी कतारें लगती हैं।
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केंद्र सरकार इस चिंता को समझती दिख रही है और नितिन गडकरी द्वारा बताए गए दो नए दृष्टिकोणों के रूप में एक बेहतर विकल्प खोजने के लिए काम कर रही है। नई टोल संग्रह प्रणाली अगले छह महीनों के भीतर शुरू होने की उम्मीद है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में राज्यसभा के एक सत्र में कहा था कि वह देश के एक्सप्रेसवे पर “Toll Tax के जनक” हैं। 1990 के दशक के अंत में केंद्रीय मंत्री ने महाराष्ट्र में पहली टोल-टैक्स वाली सड़क का निर्माण किया, जब वह राज्य मंत्री थे।