Tata मोटर जल्दी ही ला रहा है पावरफुल इलेक्ट्रॉनिक ट्रक, जाने क्या होगा खास

Tata Motors is soon bringing a powerful

जमशेदपुर। देश की सबसे बड़ी ट्रक निर्माता कंपनी टाटा(Tata )मोटर्स ने अगले 4-5 वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ वाणिज्यिक वाहन कारोबार के लिए अपने रोडमैप को नया स्वरूप देने के लिए 1 अरब डॉलर (7500 करोड़ रुपये से अधिक) का निवेश करने की योजना बनाई है।

ऐसे में जमशेदपुर में टाटा(Tata )मोटर्स के प्लांट के दिन लंबे होने वाले हैं।टाटा (Tata )मोटर्स, जो पहले से ही यात्री इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के क्षेत्र में अपनी पहचान बना चुकी है,

वाणिज्यिक वाहन (सीवी) अंतरिक्ष में भविष्य के ईवी देने के लिए अपने प्लेटफॉर्म को नए डिजाइनों के साथ फिर से डिजाइन कर रही है। ये वाहन OCNG, LNG और डीजल पावरट्रेन को समायोजित करने में सक्षम होंगे।

एक ऐसा प्लेटफॉर्म होगा जहां जीवाश्म ईंधन वाले वाहनों को आसानी से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदला जा सकेगा। टाटा(Tata )मोटर्स इलेक्ट्रिक कार क्रांति में अग्रणी बनना चाहती है

गिरीश वाघ, कार्यकारी निदेशक, वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय, टाटा(Tata )मोटर्स, ने हाल ही में कहा था कि टाटा मोटर्स विद्युतीकरण बाजार का नेतृत्व करना चाहती है, जैसा कि पारंपरिक पावरट्रेन के मामले में था।

यह कई तरह के विकल्पों पर काम कर रहा है, जिसमें छोटी दूरी की बैटरी से चलने वाले वाहनों से लेकर अधिक विस्तारित रेंज के लिए कम दूरी की बैटरी से चलने वाले वाहन शामिल हैं। लेकिन इससे पहले यह तेजी से सीएनजी की ओर बढ़ने जा रहा है।

Tata मोटर जल्दी ही ला रहा है पावरफुल इलेक्ट्रॉनिक ट्रक, जाने क्या होगा खास

उन्होंने कहा कि ट्रक-बस जैसे व्यावसायिक वाहनों का विद्युतीकरण पहले गैस ईंधन के जरिए किया जाएगा। सीएनजी एक महत्वपूर्ण बदलाव है। वाघ ने कहा, “हमने पूरी रेंज और एप्लिकेशन पर दोबारा गौर किया है,

जिन पर हमें काम करने की जरूरत है।” हालांकि, वाघ ने इस तरह की चर्चाओं को नियोजित निवेश की राशि और स्थापित इलेक्ट्रिक वाहनों की सहायक कंपनियों के बारे में “अटकलें” कहा।

उन्होंने किसी भी कार्रवाई पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कंपनी रॉयल एनफील्ड के शुवरांगशु सिंह और फोर्ड इंडिया के पूर्व प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा ​​जैसे वरिष्ठ विपणन पेशेवरों को शामिल करके अपने बिक्री और विपणन इंटरफेस को नया स्वरूप दे रही है,

जो इसके अंतरराष्ट्रीय संचालन के लिए जिम्मेदार हैं। वाघ ने कहा कि ईवीआर सीएनजी कार की तुलना में थोड़ा अधिक समय ले सकता है। लास्ट माइल के अलावा, कुछ स्टील और सीमेंट कंपनियां खनन अनुप्रयोगों के लिए इलेक्ट्रिक ट्रकों की तलाश कर रही हैं, और कंपनी ने पहले ही एक समाधान पर काम शुरू कर दिया है।

वर्तमान में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों की कोई योजना नहीं है

हालांकि टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल व्यवसाय के लिए एक स्वतंत्र सहायक कंपनी स्थापित करने की कोई विशेष योजना नहीं है, लेकिन उद्योग के विशेषज्ञों का कहना है कि यह लगभग पूरा हो चुका है।

फिलहाल, टाटा मोटर्स एक मजबूत उत्पाद पोर्टफोलियो विकसित करने और एक स्वस्थ मूल्यांकन को सुरक्षित करने के लिए एक ग्राहक आधार बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। टाटा(Tata )मोटर्स ने 1,800 करोड़ रुपये का निवेश किया है

वाघ ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए, टाटा(Tata )मोटर्स के निकटतम प्रतिद्वंद्वी, अशोक लीलैंड, स्विच मोबिलिटी के तहत अपने ईवी व्यवसाय के लिए पहले से ही एक निवेशक की तलाश कर रहे हैं।

हमने वित्त वर्ष 2020 में 1,800 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया है, जो हमारे वर्ष के लिए सबसे अधिक निवेश था। उन्होंने कहा कि आगामी बीएस-VI चरण- II उत्सर्जन नियमों और ईवी और सीएनजी पर अधिक ध्यान देने के साथ, हमें अगले कुछ वर्षों में इतनी ही राशि का निवेश करना पड़ सकता है।

आगामी BS-VI, RDE या रीयल-टाइम ड्राइविंग उत्सर्जन को पूरा करने के लिए एक नया वाहन पोर्टफोलियो विकसित किया जा रहा है, जिसे 1 अप्रैल, 2023 को लागू किया जाएगा। वर्तमान में, टाटा मोटर्स तीन इलेक्ट्रिक सीवी प्रदान करता है,

सभी बसें – 9/9 12 मीटर निचली मंजिल और 12 मीटर नियमित मंजिल। काम के तहत उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला भी है। इस साल की शुरुआत में, कंपनी को इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन से 15 हाइड्रोजन फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक बसों के ऑर्डर मिले थे।

टाटा( Tata )मोटर्स ने अब तक विभिन्न राज्य परिवहन पहलों में 650 से अधिक बसों की डिलीवरी की है और सड़क पर 20 मिलियन किलोमीटर ईवी ऑपरेटिंग अनुभव प्राप्त किया है।

टाटा(Tata )मोटर्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन के बीच हाल ही में एक बैठक में, वाघ ने कहा कि कंपनी राज्य में ड्राइविंग मोटर प्रशिक्षण स्कूल के लिए जमीन के एक छोटे से भूखंड का दावा कर रही थी।

उन्होंने कहा कि बैठक के 48 घंटों के भीतर कंपनी को कुछ एकड़ जमीन आवंटित की गई थी और सार्वजनिक परिवहन की किसी भी जरूरत को पूरा करने के लिए चर्चा की गई थी।

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अफवाह ने फोर्ड को खरीदने के लिए कहा

चेन्नई के पास फोर्ड के कारखाने में टाटा(Tata )मोटर्स की रुचि के बारे में बात करते हुए, वाघ ने कहा कि वे “मात्र अटकलें” थे। इस बीच, ट्रक निर्माताओं को उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में बाजार में 20-22% की वृद्धि होगी

और अगले वित्तीय वर्ष में भी गति जारी रहेगी। जैसे-जैसे आर्थिक सुधार की गति तेज होती है, माल ढुलाई का भार पहले से ही पूर्व-कोविड स्तरों से अधिक हो गया है।

सतना न्यूज डेस्क

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